НПАОП 0.00-1.06-77. Правила будови і безпечної експлуатації ескалаторів


ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА

И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ЭСКАЛАТОРОВ


ДНАОП 0.00-1.06-77


СОГЛАСОВАНЫ

с ВЦСПС 9 декабря 1977 г. СОГЛАСОВАНЫ

с Государственным Комитетом Совета Министров СССР по делам строительства 25 ноября 1977 г.

УТВЕРЖДЕНЫ

Государственным Комитетом по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР 27 декабря 1977 г.


Репринтное издание

Документ является действующим согласно Постановлению Верховной Рады Украины № 1545-ХII от 12.09.1991 г, о том, что на территории Украины применяются акты законодательства СССР по вопросам, не урегулированным законодательством Украины

В настоящих Правилах изложены нормы, которым должны соответствовать эскалаторы. Правила обязательны при проектировании, изготовлении, реконструкции и эксплуатации эскалаторов. С введением в действие настоящих Правил теряют силу Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, утвержденные Госгортехнадзором СССР 28 ноября 1967 г.


Настоящие Правила распространяются на поэтажные и тоннельные эскалаторы.

Поэтажные эскалаторы предназначаются для перемещения пассажиров с одного уровня на другой в общественных зданиях (магазинах, театрах и т. п.)

Тоннельные эскалаторы предназначаются для перемещения пассажиров на метрополитенах и других сооружениях.


1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ


1.1. Основные параметры и размеры эскалаторов должны соответствовать указанным в табл. 1 и на рисунке.

1.2. Угол наклона эскалатора, т. е. угол между горизонталью и направляющими бегунков ступеней на наклонном участке не должен превышать 30°.

Схема устройства и основные размеры эскалатора

Таблица 1

Параметры

Эскалаторы поэтажные тоннельные

Скорость движения лестничного полотна в установившемся режиме v, м/с (не более)

0,55

1.0

Ширина лестничного полотна В, мм (предельное отклонение +10 мм)

600, 800, 1000

1000

Высота ступени h, мм (не более) при угле на­клона:



35 o

230

-

30 o

205

205

Глубина ступени (проступь) с, мм (не менее)

390

Расстояние по осям поручней L, мм

В+(300... 400)

Горизонтальный участок трассы направляющей основных бегунков от гребня входной площадки до идеала криволинейного участка, мм (не менее):



в зоне натяжной станции / ..... ...

750

1050

в зоне приводной станции /, .......

450

750

Расстояние по вертикали от поверхности настила ступени (по середине ее глубины) до поручня /| , мм

900-1000

То же, в месте перегиба на верхнем участке, мм (не более)

1200

Зазор между ступенями Ь, мм:



для вновь проектируемых:



при установке

2....0

при эксплуатации

2. ..9

для находящихся в эксплуатации в изготов­лении*:



на горизонтальном участке ........

2. ..10

на наклонном участке ...........

2.... 12

Зазор между ступенями и балюстрадой (при этом ступени не должны задевать за балюстраду) Ь1, мм (не более):



для вновь проектируемых:

при установке .........

6 с одной с тороны,

в сумме 10

при эксплуатации .....

8 с одной с тороны,

в сумме 12

для находящихся в эксплуатации и изготовлении*

10 с одной с тороны,

в сумме 16

Шаг реек настила ступеней t, мм (не более):


для вновь проектируемых ...........

10

для находящихся в эксплуатации и изготовлении ........................

18,5

Расстояние от зуба гребенки до конца горизонтального участка поручня (линии перегиба) /2, мм:


для вновь проектируемых ...........

300

для находящихся в эксплуатации ......

100

Расстояние от пола до устья поручня /3, мм

100-300

Зазор между поручнем и балюстрадой Ь2, мм:


по всей длине (кроме погнутого участка)

Не более 5,

на вогнутом участке ... ...........

или не менее 25

Зазор между поручнем и кромкой отверстия в устье Ь3, мм (не будет) ..............

Не более 7,

или не менее 25

5


* К эскалаторам, находящимся в эксплуатации, следует относить эскалаторы, установленные до введения в действие настоящих Правил.

К эскалаторам, находящимся в изготовлении, следует относить эскалаторы, изготовление которых начато до введения в действие настоящих Правил.___________________________________________


Для поэтажных эскалаторов допускается угол наклона 35° при высоте подъема не более 7 м.

1.3. Величина ускорения лестничного полотна при пуске эскалатора не должна превышать в начальный момент 0,6 м/с2 и в процессе пуска 0,75 м/с2 независимо от степени загрузки эскалатора пассажирами.

Величина замедления лестничного полотна при торможении эскалатора рабочим (рабочими) или аварийным (аварийными) тормозами не должна превышать значений, приведенных в табл. 2.

1.4. Нагрузки, принимаемые при расчете эскалатора: эксплуатационная нагрузка (кг/пог. м лестничного полотна) учитывается при расчете тяговых и приводных цепей, ступеней, привода, рабочих тормозов, направляющих рабочей ветви на жесткость и номинальной мощности электродвигателя:

где А - глубина ступени, м;

В - ширина ступени, м;

v - скорость движения лестничного полотна, м/с;

Т - шаг ступеней, м;

Таблица 2

Торможение эскалатора

Замедление полотна (м/с2) при работе эскалатора


на спуск

на подъем

Рабочим тормозом с постоянным моментом

0,6

1,0

Аварийным тормозом с нарастающим моментом

2,0

_


максимальная нагрузка (кг/пог. м лестничного полотна) учитывается при расчете аварийных тормозов и пускового момента элек­тродвигателя:

qм=Км qэ ,

где Км - коэффициент максимальной нагрузки, определяемый -по формуле:

Км =0,5v + 0,88 ,

статическая нагрузка (кг/м2) (при неподвижном эскалаторе) учитывается при расчете на прочность несущих конструкций, плит перекрытия и входных площадок:

qc1 ,=400 ·1,3,

где 1,3 - коэффициент перегрузки.

Статическая нагрузка (кг/м2) (при неподвижном эскалаторе) учитывается при расчете на жесткость (прогиб) несущих конструкций, плит перекрытия и входных площадок:

qc2 = 400.


2. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ


2.1. Материал, обработка, размеры, конструкции и прочность всех деталей и узлов эскалатора должны удовлетворять настоящим Правилам, Государственным стандартам и техническим условиям на изготовление.

2.2 Электрическое оборудование эскалатора, его монтаж, токоподвод и заземление должны отвечать Правилам устройства электроустановок.

2.3. В отношении пожарной безопасности эскалаторы необходимо выполнять в соответствии с требованиями ГУПО МВД.

2.4. Эскалатор и его отдельные элементы должны быть надежны, безопасны и удобны для пользования, осмотра, обслуживания, ремонта и смазки.

2.5. В узлах механизмов эскалатора, передающих крутящий момент, применение посадок с гарантированным натягом без дополнительного крепления (шпонками, шпильками, болтами и т. п.) не допускается.

2.6. Неподвижные оси, служащие опорой для блоков, роликов и прочих вращающихся деталей, должны быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обесточивающими их неподвижность (не должно быть продольных перемещений и вращения).

2.7. Болтовые, шпоночные и другие разъемные соединения эскалаторов должны быть надежно предохранены от самопроизвольного развинчивания или размыкания.

2.8. Металлоконструкции и металлические детали эскалаторов должны быть предохранены от коррозии.

2.9. Легкодоступные части эскалатора, находящиеся в движении (звездочки, зубчатые колеса, цепи приводные, валы с выступающими болтами и шпонками и т. п.), должны быть закрыты прочно укрепленными ограждениями, обеспечивающими безопасность обслуживающего персонала. При необходимости ограждения могут быть съемными.

2.10. К механизмам, блокировочным устройствам, электрооборудованию, требующим обслуживания, должен быть обеспечен безопасный доступ. Для этой цели в необходимых случаях должны быть устроены площадки, лестницы и приспособления.


3. МАТЕРИАЛЫ ОТВЕТСТВЕННЫХ СВАРНЫХ

КОНСТРУКЦИЙ, СВАРКА И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА СВАРКИ


3.1. Материалы для изготовления и ремонта элементов ответственных сварных конструкций эскалаторов должны выбираться с учетом температурных условий эксплуатации, транспортирования и монтажа оборудования в соответствии с Указаниями по выбору материалов для сварных стальных конструкций эскалаторов, разработанными головным научно-исследовательским институтом подъемно-транспортного машиностроения. Материалы, не вошедшие в Указания, могут применятся по рекомендации головного научно-исследовательского института подъемно-транспортного машиностроения, согласованной с Госгортехнадзором СССР.

3.2. Сварку ответственных конструкций эскалаторов необходимо производить в соответствии с технологией, разработанной с учетом специфики свариваемого изделия.

3.3. К сварке ответственных конструкций эскалаторов должны допускаться сварщики, выдержавшие испытания в соответствии с Правилами аттестации сварщиков, утвержденными Госгортехнадзором СССР.

3.4. Сварные соединения ответственных конструкций эскалаторов должны выполняться с применением электродов по ГОСТ 9467-75 "Электроды металлические для дуговой сварки конструкционных и теплоустойчивых сталей. Типы" или сварочной проволоки по ГОСТ 2246-70 "Проволока стальная сварочная",

3.5. Сварку необходимо производить в помещениях, исключающих влияние неблагоприятных атмосферных условий на качество сварных соединений.

3.6. Выполнение сварочных работ на открытом воздухе допустимо при условии применения соответствующих приспособлений для защиты мест сварки от атмосферных осадков и ветра.

Возможность и порядок производства сварочных работ при температуре воздуха ниже 0°С устанавливаются технологическими условиями на сварку.

3.7. Прихватки, выполненные в процессе сборки конструкции, можно не удалять. Перед сваркой их нужно очистить от шлака и при сварке полностью расплавить.

3.8. Сварные соединения ответственных конструкций, должны иметь клеймо или другое условное обозначение, позволяющее установить фамилию сварщика. Метод маркировки, применяемый для сварных соединений, не должен ухудшать качество маркируемых изделий. Маркировка должна выполняться методами, обеспечивающими ее сохранность в процессе эксплуатации эскалаторов. Метод и место маркировки должны быть указаны на чертежах.

3.9. Контроль качества сварных соединений, проводимый отделом технического контроля при изготовлении, реконструкции и ремонте эскалаторов, должен осуществляться:

внешним осмотром и измерением;

проникающим излучением или ультразвуковой дефектоскопией, механическими испытаниями.

3.10. Внешнему осмотру и измерению подлежат все сварные соединения с целью выявления в них следующих возможных дефектов:

а) отступлений по размерам и форме швов от чертежей (по высоте, катету и ширине шва, по равномерности усиления и т. п.);

б) трещин всех видов и направлений;

в) наплывов, подрезов, прожогов, не заваренных кратеров, непроваров, пористости и других технологических дефектов.

Перед внешним осмотром поверхность сварного шва и прилегающих к нему участков основного металла шириной не менее 20 мм в обе стороны от шва должна быть зачищена от шлака, брызг, натеков металла и других загрязнений.

Осмотр и измерение сварных соединений должны производиться с двух сторон по всей протяженности в соответствии с ГОСТ 3242-69

"Швы сварные, методы контроля качества". Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, то его осуществляют только с наружной стороны.

3.11. Контролю проникающим излучением по ГОСТ 7512-75 "Швы сварные. Методы контроля проникающими излучениями" или методом ультразвуковой дефектоскопии по ГОСТ 14782-69 "Швы сварных соединений. Методы ультразвуковой дефектоскопии" подвергаются ответственные стыковые сварные соединения в объеме 100%.

3.12. Оценка качества сварных соединений по результатам внешнего осмотра и измерения, контроля проникающим излученном или ультразвуковой дефектоскопией должна производиться в соответствии с техническими условиями на изготовление, капитальный ремонт и реконструкцию эскалаторов, которые должны содержать нормы оценки качества сварных соединений, исключающие выпуск изделий с дефектами, снижающими их прочность и эксплуатационную надежность.