МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СССР
ГЛАВНОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГЕТИКИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОБЪЕМУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ, СИГНАЛИЗАЦИИ, АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ
Издание второе, переработанное и дополненное
СОЮЗТЕХЭНЕРГО
Москва 1990
РАЗРАБОТАНО ПО «Союзтехэнерго» при участии институтов «Теплоэлектропроект», ВНИПИэнергопром, ВТИ
СОГЛАСОВАНО с Техническим управлением Министерства электротехнической промышленности СССР 10.12.87 г.
Начальник Е.Г. ОРЛОВ
с Главным научно-техническим управлением Министерства тяжелого машиностроения СССР 09.12.87 г.
Заместитель начальника А.В. ШТАПАУК
УТВЕРЖДЕНО Главным научно-техническим управлением энергетики и электрификации Министерства энергетики и электрификации СССР 15.02.88 г.
Начальник В.И. ГОРИН
В настоящем издании «Методических указаний по объему технологических измерений, сигнализации и автоматического регулирования на тепловых электростанциях» учтены: изменения и дополнения, утвержденные заместителем начальника Главного научно-технического управления энергетики и электрификации т. Берсеневым А.П. 14.03.90 г.
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОБЪЕМУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИЗМЕРЕНИЙ, СИГНАЛИЗАЦИИ, АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НА ТЕПЛОВЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯХ |
Срок действия до 01.09.98 г.
ВВЕДЕНИЕ
1. Настоящие Методические указания определяют необходимый для нормальной эксплуатации объем технологических измерений, сигнализации и автоматического регулирования для вновь проектируемых тепловых электростанций с котлами паропроизводительностью 50 т/ч и выше, водогрейными теплофикационными котлами производительностью 30 Гкал/ч и выше и турбоагрегатами 12 МВт и выше.
2. Методические указания являются типовыми и допускают внесение отдельных изменений, учитывающих опыт эксплуатации, только по согласованию с инстанциями, их утвердившими.
На действующих электростанциях объем технологических измерений, сигнализации, автоматического регулирования и технологических защит может быть приведен полностью или частично в соответствие с настоящим документом решением главного инженера электростанции.
3. Методические указания определяют назначение измерений, место и форму представления и использования информации (постоянно или по требованию, регистрация, сигнализация, управление и т.д.) без указания средств ее реализации (традиционные приборы, информационно-вычислительные комплексы), которые определяются при проектировании конкретных объектов.
4. Методическими указаниями не предопределяются структурные схемы измерений, автоматического регулирования, управления, защит и сигнализации технологических процессов и не ограничивается общее число элементов, составляющих структурную схему.
5. Сигнализация срабатывания устройств технологической защиты является обязательной и в настоящих Методических указаниях не отражена.
Объем сигнализации срабатывания устройств релейной защиты и электроавтоматики регламентируется ПУЭ.
Сигнализация положения механизмов («Включено», «Отключено») и запорных органов («Открыто», «Закрыто»), а также сигнализация автоматического или самопроизвольного изменения их положения, осуществляемая теми же средствами, в настоящих Методических указаниях не отражена, так как она выполняется во всех случаях дистанционного управления, а форма ее представления («Постоянно» или «По требованию») определяется при проектировании конкретных объектов в соответствии с принятой для них системой дискретного управления (индивидуальное, избирательное, функционально-групповое и т.д.).
По тем же причинам в Методических указаниях отсутствуют пункты, определяющие форму представления информации по положению управляемых со щита регулирующих органов.
6. Автоматические устройства, применяемые в электрической части электростанции: автоматическое повторное включение (АПВ), автоматическое включение резерва (АВР), автоматическая частотная разгрузка (АЧР) и др., а также телемеханика (телеуправление, телеизмерение, телесигнализация) в Методические указания не включены, так как объем оснащения ими подробно разработан в действующих «Правилах устройства электроустановок» (ПУЭ).
7. В Методических указаниях отсутствуют предписания по автоматическому регулированию частоты и мощности (АРЧ и АРМ), которые должны выполняться при проектировании конкретных объектов с учетом режима работы ТЭС и в соответствии с директивными документами Минэнерго СССР.
8. Объем оснащения технологической защитой оборудования ТЭС (котлов, турбоагрегатов и вспомогательного оборудования тепловой схемы) определяется действующими директивными документами по объему и технологическим условиям на выполнение технологических защит теплоэнергетического оборудования электростанций с поперечными связями и блочных установок.
Объем оснащения электрооборудования ТЭС устройствами релейной защиты определяется ПУЭ.
9. Оснащение подъездных путей к размораживающим и разгрузочным устройствам топливных хозяйств (твердое и жидкое топливо) системой СЦБ в объем Методических указаний не входит и решается в конкретных проектах в зависимости от схемы путевого развития.
10. В приложении 1 приведен перечень параметров, используемых для автоматического расчета с помощью ИВК технико-экономических показателей работы энергоблоков большой мощности.
Знание этого перечня должно обеспечить отсутствие дублирования измерений при решении всего комплекса задач, включая подсчет технико-экономических показателей.
11. В приложении 2 даны пояснения к графам таблицы.
12. С выходом настоящих Методических указаний утрачивают силу «Руководящие указания по объему оснащения тепловых электрических станций контрольно-измерительными приборами, средствами авторегулирования, технологической защиты, блокировки и сигнализации» (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1969).
1. ТОПЛИВНО-ТРАНСПОРТНОЕ ХОЗЯЙСТВО
Измеряемый или регулируемый параметр |
Форма представления информации |
Автоматическое регулирование |
Примечание |
||||||||||
|
На ЦЩУТ |
На МЩУ |
По месту |
|
|
||||||||
|
Постоянно |
По требованию |
Сигнализация |
Регистрация |
Суммирование |
Постоянно |
По требованию |
Сигнализация |
Регистрация |
Суммирование |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1.1. Размораживающее устройство для твердого топлива (тепляк) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Температура горячего воздуха на выходе из сопл |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
2. Температура воздуха внутри каждого гаража тепляка в трех точках - у торцов и в середине |
|
|
|
|
|
+ |
|
+ |
+ |
|
+ |
+ |
|
3. Температура тормозного цилиндра вагона в середине каждого гаража тепляка |
|
|
|
|
|
+ |
|
+ |
+ |
|
|
|
После освоения промышленностью специальных термодатчиков |
4. Температура наружного воздуха |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
5. Температура пара перед паровой задвижкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
6. Температура конденсата в линии возврата конденсата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
7. Давление пара после регулирующего клапана |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
8. Давление пара в магистрали перед задвижкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
9. Давление пара в баке-расширителе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
10. Давление конденсата в линии возврата конденсата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
11. Расход пара на разогрев вагонов |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
12. Уровень конденсата в баке сбора конденсата |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Включение и отключение конденсационного насоса |
13. Ток электродвигателей дутьевых вентиляторов |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
14. Включение и отключение автоматического устройства, осуществляющего режим работы тепляка в соответствии с режимной картой |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
15. Включение и отключение электродвигателей дутьевых вентиляторов |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
16. Положение въездных ворот (закрытое или открытое) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
17. Предельный надвиг вагонов в тепляк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
18. Негабаритность вагонов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
19. Занятость путей тепляка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
1.2. Разгрузка, подготовка и подача твердого топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Повышение температуры и падение давления масла сверх предельных значений на редукторах с принудительной системой смазки |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Давление воды в трубопроводах аспирационных установок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
3. Уровень топлива в бункерах сырого угля (БСУ) - верхний, средний, нижний |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
4. Ток электродвигателей основных технологических механизмов (конвейеры, дробилки) |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Напряжение питания на шинах распределительных устройств |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
6. Показатели ленточных весов: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1. Производительность конвейеров |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
6.2. Количество топлива, поданное в котельную |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
7. Ток электродвигателей вагоноопрокидывателей |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
8. Ток электродвигателей дробильно-фрезерных машин |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
9. Напряжение и ток динамического торможения вагоноопрокидывателя |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
10. Положение механизмов топливоподачи («Вкл» - «Откл»): |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1. Конвейеры |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.2. Дробилки |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.3. Питатели |
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
К гр. 12. Светофор над бункером склада (для машиниста загрузочной машины) |
10.4. Плужковые сбрасыватели |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.5. Шиберы |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. Исчезновение напряжения в цепях автоматики топливоподачи, в цепях блокировки, в схеме сигнализации, в системе АЗБ, в схеме питания датчиков уровня топлива в БСУ, в схеме управления плужковыми сбрасывателями |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Неисправность цепей управления высоковольтных электродвигателей |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Аварийная остановка электродвигателей основных механизмов |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Неисправности аспирационных установок (в каждом узле пересыпки) |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. Срабатывание контрольного металлоискателя |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Завалы течек |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. Переполнение БСУ |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. Сход ленты сверх предельно допустимого значения |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19. Неисправность электротормоза |
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
20. Пробуксовка ленты на барабане |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21. Разрыв ленты конвейеров (продольный и поперечный) |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22. Исчезновение напряжения на металлоискателе |
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
23. Аварийное отключение электромагнита металлоуловителя |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24. Отключение пробоотборника |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25. Готовность опрокидывания вагона |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
26. Оповещение о движении вагонов в разгрузочном устройстве |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
27. Разрешение или запрет подачи вагонов в разгрузочное устройство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
Внешний светофор |
1.3. Подготовка и подача жидкого топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Температура мазута: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. На выходе из каждого резервуара мазутосклада |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
1.2. До мазутного подогревателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
1.3. После мазутного подогревателя |
|
|
|
|
|
т |
|
|
|
|
+ |
|
|
1.4. На стороне нагнетания каждого перекачивающего насоса мазутослива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
1.5. В напорных мазутопроводах к котлам |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
|
1.6. В каждом резервуаре мазутосклада |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
К гр. 8. В трех точках по высоте 0,5 м от днища, посредине, 0,5 м от предельного уровня |
1.7. В каждой приемной емкости |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
2. Температура пара: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. На входе в мазутное хозяйство (мазутонасосную) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
2.2. На мазутослив |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
2.3. На мазутное хозяйство |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
3. Давление мазута: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. До мазутоподогревателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
3.2. После мазутоподогревателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
3.3. На входе и выходе каждого насоса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
3.4. В напорном мазутопроводе к котлам |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
|
3.5. В линии рециркуляции от котлов |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
3.6. До мазутного фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
3.7. После мазутного фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
4. Давление пара: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. На мазутное хозяйство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
4.2. На мазутослив |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
5. Давление воды в коллекторе охлаждения подшипников насосов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
6. Расход мазута: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1. Подаваемого к котлам |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
6.2. Возвращающегося от котлов |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
7. Расход пара на мазутослив |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
Только при постоянном расходе мазута на ТЭС |
8. Расход конденсата (от мазутного хозяйства на конденсатоочистку) |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
9. Уровень мазута: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.1. В каждом резервуаре мазутосклада |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
9.2. В каждой приемной емкости мазутослива |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
10. Вязкость мазута, подаваемого к котлам |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
После освоения приборов промышленностью |
1.4. Подача газообразного топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. Температура газа до ГРП |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
|
2. Давление газа до ГРП и после него |
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
+ |
К гр. 2 и 4. Информация представляется на ЦЩУ (ГЩУ) |
3. Давление газа до и после фильтра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
4. Расход газа в котельной |
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
|
|
|
То же |
5. Концентрация загазованности в помещениях регулирующих клапанов и щита управления ГРП |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
-"- |