попередити поруч працюючих, якщо їм загрожує небезпека;
додержуватися вимог внутрішнього трудового розпорядку.
1.27 Особи, винні в порушенні вимог безпеки, що наведені в цій інструкції, несуть відповідальність згідно з чинним законодавством.
2 Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. Прибути у спецодязі та спецвзутті на змінно-зустрічні збори та одержати завдання на виконання робіт.
2.2. Оглянути робоче місце і ознайомитися із записами у журналі приймання-здачі зміни та з'ясувати у вальцювальника, що здає зміну, стан обладнання та особливості режиму роботи попередньої зміни.
2.3 Перевірити на робочому місці (робочій зоні):
освітлення;
наявність І справність Інструменту та пристроїв;
справність огорож;
справність сигналізації, кнопок аварійного відключення механізмів і блокіровок;
рівень тиску природного газу в системі підігрівання валків;
стан газових пальників;
стан елементів запірної арматури;
наявність і роботоздатність протипожежних засобів;
стан станин, рольгангів на відсутність сторонніх предметів.
2.4 Прийняти зміну та зробити відповідний запис у журналі.
2.5 Про виявлені недоліки та несправності повідомити безпосереднього керівника і до усунення недоліків роботу не починати.
2.6 Приймання та здавання зміни під час ліквідації аварії не допускається. Якщо ліквідація аварії займає тривалий час, здавання зміни здійснюється з дозволу керівника зміни.
3 Вимоги безпеки під час виконання роботи
3.1 Пуск робочих клітей необхідно проводити тільки після того, як емульсія почне надходити до бочок валків у достатній кількості.
3.2 Перед пуском слід провести випробування робочої кліті на холостому ході.
Під час випробування необхідно перевірити справність роботи вузлів і механізмів робочої кліті та подачу масла до всіх вузлів тертя, перевірити нормальність шумів в підшипниках робочих і опорних валків.
3.3 Після випробування робочої кліті та усунення виявлених несправностей, а також при готовності допоміжного обладнання до роботи можливо давати сигнал на подачу листів для прокату.
3.4. Перед зупинкою робочої кліті слід дати сигнал до припинення подачі листів, потім зупинити кліть і припинити подачу емульсії.
3.5. В процесі роботи вальцювальник повинен:
стежити за безперервною подачею емульсії на бочки валків під час роботи стана;
припинити подачу емульсії на бочки валків під час зупинки кліті, а також при холостому ходу;
проводити прокачку у відповідності до режиму обтискування, встановленого калібровкою і технологічною інструкцією;
дотримуватись безпечних прийомів . під час підігріву валків дросирувальних клітей газовими пальниками;
негайно зупинити конвеєр у разі попадання листа на лист під час роботи дросирувальної кліті.
3.6 Вальцювальнику не дозволяється:
вмикати натискний пристрій під час проходу розкату через валки;
задавати у валки листи, які мають перегини, загини та інші дефекти;
зачищати валки та емульсійні сопла під час роботи стана;
проводити посадку робочих валків ("валок на валок") за допомогою натискного пристрою без свинцьових прокладок для їх вирівнювання;
під час роботи підніматися на рольганг і ставати на листи та центрувальні лінійки;
знаходитися навіть при зупиненому рольгангу між листами і розведеними центрувальними лінійками.
3.7. Необхідно завжди пам'ятати, що під час прокату металу можливе сколювання робочих валків з викидом відламків, тому необхідно стежити за тим, щоб сітчасті огорожі були справні і опущені.
3.8. Під час розкладання листів металу з аеродинамічного розкладача вальцювальнику необхідно стежити за тим, щоб одночасно не видати на рольганг два листи.
Якщо це сталося, вальцювальник з пульта керування аеродинамічним розкладачем повинен зупинити перший рольганг, дати звуковий сигнал вальцювальнику, який повинен одразу ж зупинити всі рольганги до кліті, покликати на допомогу інших членів бригади.
Роз'єднувати листи слід обережно за допомогою спеціальних гачків.
3.9 Під час встановлення пачки металу на кантувач за допомогою електромостового крану виривати стропи з пачки краном не дозволяється.
Пачку металу необхідно класти на дерев'яні бруски перерізом не менш як 80x80 і вантажозахватні пристрої виводити з торців пачки.
3.10 Під час розкладання листів з кантувача необхідно користуватися спеціальним гачком. Нахил пачки повинен бути таким, щоб виключити самочинне падіння листів.
Під час захвату гачком чергового листа зусилля необхідно прикладати поступово, щоб запобігти зриву гачка з листа.
3.11. Під час кантування листів на рольганг з кантувача вальщовальник повинен знаходитися на спеціальному майданчику на безпечній відстані від пачки металу.
3.12. Переходити через кантувач, коли на ньому встановлена пачка металу, не дозволяється.
3.13. В разі, коли після прокатування лист загнеться вверх і з подачею його у листоправильну машину виникнуть труднощі, або вона буде зовсім неможлива, необхідно зупинити рольганг, листопранильну машину і за допомогою спеціального гачка перевернути на рольгангах лист на 180°.
3.14. Під час прокатуванпя чи дресирування довгого ( більш як 3000 мм) і товстого (більш як 5 мм) металу вальцювальнику знаходитися на майданчику для регулювання теплового режиму робочих валків не дозволяється.
Всі операції щодо контролю якісних характеристик металу необхідно виконувати на зупинених рольгангу і листоправильній машині.
3.15 Під час роботи етапу знаходитися на привідному боці всіх механізмів не дозволяється.
Огляд шпинделів головного приводу, шпинделів листоправильної машини та Інших механізмів необхідно виконувати тільки при повному їх зупиненні.
3.16 За технологічної необхідності зачищення наварів на робочих валках, цю операцію слід виконувати у такій послідовності:
3.16.1. Зупинити головний привід стана і загасити всі газові пальники.
3.16.2. Зупинити всі рольганги до і після кліті, впевнитися при цьому, що на станинах роликів перед кліттю немає листа і подача емульсії припинена.
3.16.3. За допомогою блокіровки "заборона" відключити групові рольганги ДО І ПІСЛЯ КЛІТІ.
3.16.4 Зачищення валків виконувати з боку виходу листів під .керівництвом старшого вальцювальника, при цьому пуск головного приводу слід
виконувати невеликими поштовхами.
3.17 Зачищення роликів листоправильної машини слід виконувати спеціальним пристроєм, який являє собою металевий лист з набитою повсттю і обтягнутий шліфувальною стрічкою.
Роботи виконуються в захисних окулярах під керівництвом старшого вальцювальника.
3.18 Заміряти товщину і довжину листів слід тільки при повному зупиненні рольганга і листоправильної машини.
3.19 Забруднювання листів у будь-якому місці стана слід виконувати при повному зупиненні рольгангів та інших механізмів.
3.20. Скидання листів з рольганга на інспекторський стіл виконується двома вальцювальниками спеціальним гачком в присутності вальцювальника на посту керування листоправильної машини.
3.21. Примусове подавання листів "на кут" виконується вальцювальником за допомогою спеціального гачка чи бруса, при цьому вальцювальник повинен знаходитися на спеціально обладнаному майданчику над рольгангом перед КЛІТТЮ.
3.22 Необхідно дотримуватись правил газової безпеки: вентилі непрацюючих пальників повинні бути щільно закриті; витік газу від нещільності запірної арматури не допускається.
3.23 Після перерви подачі газу необхідно впевнитися у наявності тиску газу в газопроводі, продути протягом однієї хвилини газопровід через продувну свічку, запалити ЇЇ, потім запалити пальники.
Розпалювати газові пальники слід спеціальним факелом довжиною не менш як I м.
3.24. При виникненні несправностей або неполадок у роботі за вимогою механіків чи електриків необхідно зупинити механізми стана.
3.25. Під час перевалки робочих і опорних валків
3.25.1 Перевалка робочих валків здійснюється таким чином:
3.25.1.1. Завчасно викликати слюсаря-гідравліка.
3.25.1.2. Закрити газові пальники.
3.25.1.3. Виставити робочі валки у зручне для перевалки положення.
3.25.1.4. Виключити насоси систем попереднього напруження кліті (ПНК) і регулювання профілю валків (РПВ).
3.25.1.5. Розібрати схему головного приводу.
3.25.1.6 Впевнившись, що тиск в системах ПНК І РПВ знизився за манометром до нуля, від'єднати гідравліку і виконати підіймання верхнього опорного валка за допомогою натискних гвинтів.
Не дозволяється ручку керування натискними гвинтами підв'язувати та підклинювати.
3.25.2 Після перевалки робочих валків необхідно:
'3.25.2.1 Опустити за допомогою натискних гвинтів верхній опорний валок,
залишивши просвіт між верхніми робочим і опорним валками 2-3 мм.
3.25.2.2 Впевнитися, що слюсар-гідравлик під'єднав гідравліку і вийшов Із зони шпинделів головного приводу стана. < 3.25.2.3 Скласти електросхему головного приводу.
3.25.2.4. Виключити насоси систем ПНК і РПВ.
За допомогою регулятора тиску підняти тиск в системі РПВ до 100 атм.
3.25.2.6. Упевнитися, що в небезпечній зоні немає людей і пуск нікому не загрожує, дати звуковий сигнал і після невеликої паузи запустити головний привід.
3.25.3 Після перевалки робочих валків необхідно прибрати робочий майданчик від залишків масла І мастила.
3.25.4. Необхідно пам'ятати, що при пошкодженні трубопроводу під час перевалки валків чи прибирання стана, струмінь масла під тиском може завдати важкої травми. Тому поводитися з трубопроводами систем гідравліки слід обережно, за трубопроводи під тиском руками не братися.
3.25.5. Перевалка опорних валків здійснюється таким чином:
3.25.5.1. Розібрати електросхему всіх ліній стана, взяти бирку головного приводу стана, вивалити робочі валки.
3.25.5.2. Від'єднати маслопроводи подушок опорних валків і висвободити засувки фіксації опорних валків у кліті.
3.25.5.3 За допомогою спеціальних вантажозахватних пристроїв зняти перекриття перевалкової ями, крім плити біля кліті, і обгородити її.
3.25.5.4 Перевірити стан перевалкових строп, наявність бирок.
3.25.5.5. Скласти електросхему перевалкової машини.
3.25.5.6. За допомогою гідравліки опустити верхній опорний валок на нижній і зафіксувати їх чотирма спеціальними замками з перевалкового та приводного боку.
3.25.5.7 За допомогою гідравліки підняти обидва опорних валка на необхідну висоту для заведення під нижній опорний валок полозів перевалкової машини.
3.25.5.8 Підвести перевалкову машину під місце насадження на неї опорних валків, насадити валки і вийняти замки.
3.25.5.9 Зняти останню плиту перекриття біля кліті.
3.25.5.10. Перед тим, як вивалити комплект опорних валків необхідно впевнитися, що шпинделі не лежать на подушці опорного валка.
3.25.11. При виваленні опорних валків слід виставити їх так, щоб була можливість безпечного стропування їх з одного боку з перекриття, а з іншого - зі спеціального висувного майданчика.
3.25.5.12. Застропувати верхній опорний валок, дати команду на підіймання і транспортування, а потім - нижній з дотриманням безпечних прийомів стропування.
3.25.5.13 Для спуску в перевалкову яму для стропування нижнього опорного валка слід використовувати спеціальну драбину; зістрибувати на редуктор перевалкової машини не дозволяється.
3.25.5.14. Транспортувати опорні валки слід на висоті не більше як 1-1,5 м від підлоги, при цьому вальцювальник повинен рухатися попереду валка на відстані 15-20 м і виводити людей зі шляху пересування вантажу.
3.25.5.15. Змащувати чи зачищати площини опорних подушок у висячому положенні або в перевалковій ямі не дозволяється. Цю роботу слід виконувати завчасно на стелажах.
3.25.5.16. Зачищення посадкових місць подушок опорних валків у вікнах станини кліті необхідно виконувати згідно з встановленим планом робіт.
3.26 Під час профілактичного огляду обладнання стана
3.26.1 Кожен вальцювальник обслуговує механізми і вузли агрегату, що за ним закріплені, і виконує роботу за вказівками безпосереднього керівника.
3.26.2 Профілактичний огляд і обтягування обладнання агрегатів І механізмів з електроприводом виконувати тільки за наявності бирки. Вентиль подачі повітря повинен бути закритий на замок і на ньому вивішений плакат "Не включати! Працюють люди".
3.26.3. Перед перевіркою стану шпиндельного пристрою (люфти шпинделя, вкладники) головної лінії стана на рукоятки керування дистрибуторами гідросистеми врівноваження шпинделів необхідно вивісити плакат "Не включати! Працюють люди".
3.26.4. Перед початком профілактичного огляду та обтягування необхідно підготувати інструмент і пристосування, прибрати сторонні предмети з робочого МІСЦЯ.
3.26.5. Під час роботи кувалдою чи молотком знаходитися в зоні їх руху не дозволяється.
3.26.6. Застосовувати прокладки за наявності зазорів між площинами губок ключів та головок болтів не дозволяється.
Відкручувати та закручувати гайки ударами по гайковому ключу не дозволяється.
3.26.7. Під час підтягання болтів кріплення механізмів необхідно набути зручне та стійке положення, а потім ключем, що відповідає розміру головки болта, гайки, надійно захопити гайку і плавним рухом, без ригаків закрутити (відкрутити)її.
3.26.8. У разі, коли у ремонті беруть участь кілька працівників, необхідно, щоб їх дії були погоджені між собою.
3.26.9 Після закінчення ремонту необхідно прибрати інструмент, робоче місце, здати бирку або наряд-допуск і одержати дозвіл майстра або керівника бригади на пуск агрегату.
3.27 Під час очищення тунелів, підвалів і картера стана
3.27.1. Перед початком робіт щодо очищення тунелів, підвалів, картера стана від окалини, сміття і часток металу старший вальцювальник разом із старшим змінним майстром повинен перевірити достатність освітлення на місці проведення робіт.
3.27.2. Названі роботи виконуються не менш як двома вальцювальниками. Наверху повинен залишатися працівник для спостереження, зв'язку та надання необхідної допомоги.
3.27.3. Перед очищенням картера його необхідно промити гарячою водою, яку потім відкачати насосом.
3.27.4. Вигрібати окалину і частки металу необхідно за допомогою лопати або спеціальних совків. Робити це руками - не дозволяється.
