2.1.17. Ширина настилов на лесах и подмостях должна быть не менее 1 м, высота между ярусами лесов должна быть в свет не менее 2 м.

2.1.18. Доски настилов, подмостей и лесов должны быть уло­жены без зазоров, промежутков, порогов, надежно пришиты гвоз­дями к прогонам, не должны прогибаться от нагрузок.

2.1.19. На каждом предприятии отрасли должна быть разра­ботана и в установленном порядке утверждена «Инструкция по устройству и разборке лесов на строящихся, ремонтируемых и модернизируемых судах в цехах и на объектах».

2.1.20. Подвесные леса могут быть допущены в эксплуатацию только после их испытания на статическую нагрузку, превышаю­щую расчетную на 25%, а люльки, кроме того, — на равномерный подъем и опускание с грузом, превышающим расчетную нагруз­ку на 10%. О результатах испытаний должен быть составлен акт.

2.1.21. Настилы подвесных лесов следует ограждать с наруж­ной и торцовой сторон перилами или металлической сеткой высо­той не менее 1,2 м, а настилы люлек — со всех четырех сторон.

2 2. Требования при работе на высоте

2.2.1. Настилы лесов и подмостей, расположенных на высоте 1,5 м и выше от уровня земли или сплошного перекрытия, должны быть ограждены перилами высотой не менее 1,2 м, состоящими из поручня, одного промежуточного горизонтального элемента и бортовой доски высотой не менее 150 мм.

2.2.2. Для выполнения работ на высоте 1,5 м и выше при невозможности или нецелесообразности устройства настилов с ограждением рабочих мест, а также при невозможности ограж­дения путей подъема рабочих на высоту работающие должны применять предохранительные пояса, без которых они не должны допускаться к работе.

Лица, работающие на высоте в этих условиях, должны подвер­гаться медицинскому освидетельствованию как рабочие-верхолазы.

Примечание. Верхолазными считаются работы, выполняемые на высоте более 5 м от поверхности грунта, перекрытия или рабочего на­стила с временных монтажных приспособлений или непосредственно с элементов конструкций, оборудования, машин и механизмов при их уста­новке, монтаже, эксплуатации и ремонте. При этом основным средством, предохраняющим от падения с высоты во все время работы и передви­жения является предохранительный пояс.

2 2.3. Предохранительные пояса и страхующие канаты должны быть осмотрены перед началом работы. К использованию до­пускаются только пояса и канаты, имеющие паспорт, прошедшие очередное испытание и находящиеся в исправном состоянии.

2 2.4. Одновременную работу отдельных лиц или бригад друг над другом на разных уровнях по одной вертикали следует по возможности исключить, в противном случае должны быть устрое-

ны леса или прочные перекрытия, предохраняющие работающих внизу от падения предметов.

Лица, работающие как наверху, так и внизу, должны быть предупреждены о всех работах, выполняемых над и под ними.

2.2.5. Работа с лесов, а также их монтаж и демонтаж во время грозы и при ветре силой 6 баллов и более запрещается. Пере­мещение передвижных лесов при ветре более 3 баллов запре­щается.

2.2.6. Подъем кранами люлек с находящимися в них людьми запрещается. Запрещается подъем и спуск людей в люльках без помощи лебедок, а также перемещение на веревочных петлях, беседках и других подсобных приспособлениях. Люльки, с кото­рых работа не производится, должны быть опущены на землю.

2.2.7. Лебедки для подъема людей должны отвечать требова­ниям «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъ­емных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР.

2.2.8. Необходимо ограждать или охранять места установки переносных лестниц в районах движения транспорта или людей.

2.2.9. Спуск или подъем по переносной лестнице разрешается только по одному человеку, при этом запрещается держать инструмент и материал в руках. Для подъема и спуска инструментов и материала должны применяться либо веревки, либо сумки, перекинутые через плечо.

2.2.10. На лесах или подмостях запрещается пользоваться подставками (козлами) или лестницами.

2.2.11. При работе на легких подвесных лесах рабочий должен использовать предохранительный пояс и трос.

2.2.12. Лица, работающие на высоте, должны выполнять сле­дующие требования:

— пользоваться исправными средствами индивидуальной защиты;

— пользоваться инструментальными ящиками или сумками для переноски и хранения инструмента и крепежных материалов;

— пользоваться веревками для подвязывания инструмента во время работы в целях предупреждения его падения;

— спускать вниз предметы только по специально устроенным спускам, желобам или при помощи веревки;

— по окончании работ убрать инструмент, детали, остатки материалов;

— предупреждать работающих внизу о возможной опасности-

2.2.13. Лицам, работающим на высоте запрещается:

— сбрасывать вниз любые предметы;

— обрабатывать режущим инструментом предметы, находящиеся на весу;

— класть инструмент на конструкции, расположенные над работающими.

2.2.14. Выполнять на лесах работы по установке тяжелых дета­лей, конструкций или с применением тяжелых инструментов допускается только при отсутствии людей под местом производ­ства работ на всех лежащих ниже ярусах.


3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ, ТАКЕЛАЖНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ

РАБОТАХ

3.1. Общие требования безопасности при погрузочно-разгрузочных работах — по ГОСТ 12.3.009—76; требования безопасности при эксплуатации производственной тары — по ГОСТ 12.3.010—76.

3.2. Эксплуатация грузоподъемных машин и механизмов, съемных грузозахватных приспособлений и тары, такелажно-монтажного оборудования должна производиться в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором СССР, и основных положений «Устройство, безопасная эксплуа­тация и техническое освидетельствование такелажно-монтажного оборудования», согласованных с отделом техники безопасности Министерства отрасли.

Устройство и содержание плавучих кранов и вспомогательных устройств при них, а также работу с их применением следует производить в соответствии с «Правилами постройки, освидетель­ствования и испытания судовых грузоподъемных устройств» Морского Регистра СССР.

3.3. Погрузочно-разгрузочные работы с применением грузо­подъемных машин и механизмов должны проводиться обученным и аттестованным персоналом под руководством ответственного лица в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопас­ной эксплуатации грузоподъемных кранов».

3.4. Места проведения погрузочно-разгрузочных, такелажных и транспортных работ должны обеспечиваться освещением соглас­но «Нормам искусственного освещения для предприятий судо­строения» № 74-38-126—76, утвержденным ЦК профсоюза рабо­чих отрасли.

3.5. На месте проведения погрузочно-разгрузочных и такелаж­ных работ не допускается присутствие посторонних лиц.

3.6. Погрузочно-разгрузочные работы должны быть макси­мально механизированы. При производстве этих работ не допу­скается превышать предельные нормы переноски тяжестей рабо­чими, установленные санитарными нормами и правилами.

3.7. Площади, на которых проводятся погрузочно-разгрузочные и такелажные работы, пути переноски и перевозки грузов должны быть свободны от посторонних предметов и разного рода препят­ствий, мешающих выполнению этих работ.

3.8. Трапы, мостики, сходни, слеги, навалочные брусья и другие устройства, предназначенные для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, должны быть исправны, рассчитаны на рабочую нагрузку и применяться в соответствии со своим назна­чением.

3.9. Мостики, сходни и трапы необходимо очищать от мусора, грязи, снега и льда, в зимнее время посыпать песком.

Трапы, мостики, сходни, слеги и навалочные брусья на верх­них концах должны иметь приспособления, предотвращающие их соскальзывание. На нижних концах слег и навалочных брусьев должны быть надежные перехваты, препятствующие их расхож­дению.

3.10. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где находятся люди, допускается в исключительных случаях, после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное вы­полнение работ.

3.11. Одновременный подъем и переноска кранами большого количества мелких предметов допускается только в специальных контейнерах.

3.12. Лица, переносящие или поднимающие механизмы, при­боры и оборудование вручную или при помощи грузоподъемных средств, должны быть проинструктированы администрацией о до­пустимых местах захвата груза. Подвижные части грузов должны быть закреплены.

3.13. Погрузочно-разгрузочные работы с химическими, ядови­тыми, пожаровзрывоопасными грузами должны производиться с соблюдением требований безопасности, изложенных в санитар­ных, противопожарных нормах и правилах, инструкциях, техниче­ских условиях и другой документации, определяющей требования обращения с этими грузами.

3.14. Масса тяжелых грузов, устанавливаемых временно на настилах палуб и платформ, должна быть распределена по набору равномерно при помощи подкладочных брусьев. Соответствующие участки настила палуб или платформ должны быть при необходимости временно подкреплены.

3.15. Перед снятием стропов с установленных на место изделий руководитель работ должен убедиться в устойчивом положении груза.

3.16. Погрузка (выгрузка) тяжелых изделий на суда, находя­щиеся на плаву, вследствие чего возможно изменение остойчивости судна, должна производиться только с разрешения лица, ответ­ственного за живучесть судна.

3.17. Подъем и переноска грузов несколькими кранами должны производиться в соответствии с проектом или технологической картой, где указывается схема строповки, последовательность вы­полнения грузовых операций, требования к подготовке и состоя­нию груза.

3 18. Не допускается оттягивание груза во время его подъема, перемещения и опускания. Для разворота длинномерных и гро­моздких грузов во время их подъема или перемещения должны применяться крючья, закрепленные на шестах. Для всех грузов, имеющих большую парусность, расчетом должна устанавливаться предельно допустимая сила ветра, при которой разрешается их подъем.

3.19. На предприятии должны быть разработаны схемы стро­повки наиболее характерных для данного предприятия грузов, ма­териалов, конструкций. Эти схемы должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производ­ства работ.

3.20. На ответственные такелажные работы, такие как уста­новка на место секций, блоков, рулей, главных и вспомогатель­ных механизмов и т. п., должны быть разработаны схемы стро­повки, погрузки и транспортировки этих грузов. Указанные работы должны производиться под руководством администрации таке­лажного участка или цеха.

3.21. Ответственные грузоподъемные работы (подъем грузов, на которые не разработаны схемы строповки, грузоподъемные ра­боты по наряду-допуску, работа двумя или несколькими кранами и т. п.) должны производиться под руководством лица, ответ­ственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

3.22. Приказом по предприятию (цеху) должно быть назначено лицо, ответственное за техническое состояние такелажно-монтажного оборудования и приспособлений.

3.23. Перевозка негабаритных грузов (секций, блоков, меха­низмов) на территории предприятия должна осуществляться по техническим условиям, разработанным техническими службами предприятия по согласованию с транспортным цехом (отделом) и службой техники безопасности, утвержденным главным инжене­ром предприятия. В технических условиях должны быть приве­дены:

схемы строповки, способы, порядок и последовательность погрузки и выгрузки;

схемы размещения груза на подвижном составе и способы и средства крепления его, подтверждаемые расчетом, маршрут следования и порядок транспортировки;

типы и грузоподъемность средств погрузки и выгрузки.

3.24. Перед каждой транспортировкой негабаритных грузов персонал, участвующий в ней, должен быть проинструктирован с учетом конкретных условий данной транспортировки.

3.25. Транспортные средства и приспособления (тележки, ваго­нетки, платформы, автоэлектрокары, автомашины, вагоны и т.п.), применяемые при погрузочно-разгрузочных и транспортных рабо­тах, должны соответствовать своему назначению, проверяться перед началом работы и находиться в исправном состоянии.

3.26. Запрещается управление самоходными транспортными средствами лицам, не имеющим соответствующего удостоверения.

3.27. Погрузку, перевозку и выгрузку секций, блоков, крупно­габаритных механизмов необходимо производить под руковод­ством ответственного лица. Для особо сложных грузов главным инженером предприятия создается комиссия, осуществляющая руководство и контроль за всеми процессами погрузки, перевозки и выгрузки.

3.28. Перед перемещением секций и блоков с них должны быть сняты незакрепленные детали, материалы, механизмы, удалены люди.

3.29. Секции, блоки и другие крупногабаритные конструкции, установленные на транспортные средства, должны быть надежно раскреплены. Запрещается оставлять на платформах и перевозить указанные грузы не раскрепленными.

3.30. Переноска газовых баллонов кранами допускается только при установке их в специальные металлические контейнеры с отдельными ячейками для каждого баллона с надежным закреплением каждого баллона внутри ячеек. Контейнеры должны изготовляться по чертежам и техническим условиям, согласован­ным со службами техники безопасности предприятия.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ И ГОТОВЫХ ИЗДЕЛИЙ

4.1. Складские помещения должны быть оборудованы и содер­жаться в соответствии с требованиями строительных, санитарных и противопожарных норм и правил.

4.2. Склады должны быть оборудованы подъездными путями, подъемно-транспортными средствами, а также достаточным количеством стеллажей, приспособлений и устройств, обеспечивающих безопасность работ при обслуживании складов.

4.3. Проезды и проходы на складах запрещается занимать гру­зами и посторонними предметами.

4.4. Все погрузочно-разгрузочные работы на складах должны быть механизированы.