24.7. Зажимы колонкового типа должны иметь размеры, соответствующие указанным в табл. 10, за исключением длины резьбы в колонке, которая может быть уменьшена, если механическая прочность достаточна и резьба имеет не менее двух полных витков в зацеплении при сильно затянутом проводе с минимальным сечением по п.24.2.
Таблица 10
Номинальный ток машины, А | Номинальный диаметр резьбы, не менее | Диаметр отверстия для провода, не менее | Длина резьбы в колонке, не менее | Разность между диаметром отверстия и номинальным диаметром резьбы, не более |
До 6 включ. | 2,5 | 2,5 | 1,8 | 0,5 |
Св. 6 до 10 " | 3,0 | 3,0 | 2,0 | 0,6 |
" 10 " 16 " | 3,5 | 3,5 | 2,5 | 0,6 |
" 16 " 25 " | 4,0 | 4,0 | 3,0 | 0,6 |
" 25 " 32 " | 4,0 | 4,5 | 3,0 | 1,0 |
" 32 " 40 " | 5,0 | 5,5 | 4,0 | 1,3 |
" 40 " 63 " | 6,0 | 7,0 | 4,0 | 1,5 |
Длина нарезной части зажимного винта должна быть не менее суммы размеров диаметра отверстия для провода и длины резьбы в колонке. Поверхность, к которой прижимают провод, должна быть без острых вмятин и выступов.
Зажимы должны быть изготовлены и размещены так, чтобы конец введенного в отверстие провода был виден или мог пройти за резьбовым отверстием на расстоянии, равном не менее половины номинального диаметра резьбы или 2,5 мм, в зависимости от того, что больше.
Примечания:
1. Длину нарезной части в колонке измеряют до точки, где резьба впервые прерывается отверстием для провода.
2. Если резьбовое отверстие раззенковано, то длина винтов с головками должна быть соответственно увеличена.
3. Допускается, чтобы часть, к которой прижимается провод, не составляла единого целого с деталью, в которой установлен зажимной винт.
24.8. Винтовые зажимы должны иметь размеры не менее приведенных в табл. 11, за исключением длины резьбы, которая может быть уменьшена, если механическая прочность достаточна и резьба имеет не менее двух полных витков в зацеплении при слабозатянутом проводнике с максимальным сечением по п.24.2.
Таблица 11
Размеры, мм
Номинальный ток машины, А | Номинальный диаметр резьбы | Длина резьбы на винте | Длина резьбы в отверстии под винт или в гайке | Номинальная разность между диаметрами головки и стержнем винта | Высота головки винта |
До 6 включ. | 2,5 | 4,0 | 1,5 | 2,5 | 1,5 |
Св. 6 до 10 " | 3,0 | 4,0 | 1,5 | 3,0 | 1,8 |
" 10 " 16 " | 3,5 | 4,0 | 1,5 | 3,5 | 2,0 |
" 16 " 25 " | 4,0 | 5,5 | 2,5 | 4,0 | 2,4 |
" 25 " 32 " | 5,0 | 7,5 | 3,0 | 5,0 | 3,5 |
" 32 " 40 " | 5,0 | 9,0 | 3,5 | 5,0 | 3,5 |
" 40 " 63 " | 6,0 | 10,5 | 3,5 | 6,0 | 5,0 |
Если требуемая длина резьбы в резьбовом отверстии зажима получается в результате вытяжки, то край резьбы должен быть ровным, а длина резьбы должна превышать указанное минимальное значение не менее чем на 0,5 мм.
Длина вытянутой части резьбового отверстия должна быть не более 80% первоначальной толщины металла, кроме случаев, когда механическая прочность достаточна и при большей длине.
Если между головкой винта и проводом вставлена промежуточная часть (например, прижимная пластина), то длина резьбы на винте должна быть соответственно увеличена, а диаметр головки винта может быть уменьшен на:
1 мм - для номинальных токов до 16 А;
2 мм " " " св. 16 А.
Промежуточная часть должна быть закреплена от поворота.
Если промежуточную часть крепят несколькими винтами, то допускается применять винты со следующим номинальным диаметром резьбы:
3,5 мм - для номинальных токов до 25 А;
4,0 мм " " " св. 25 А.
Примечание. Если резьба в резьбовом отверстии или гайка утоплена, длина винтов с головкой должна быть соответственно увеличена.
24.9. Шпильковые зажимы должны иметь шайбы, а их размеры соответствовать приведенным в табл. 12.
Таблица 12
Размеры, мм
Номинальный ток машины, А | Номинальный диаметр резьбы, не менее | Разность между диаметром резьбы и | |
внутренним диаметром шайбы, не более | наружным диаметром шайбы, не менее | ||
До 6 включ. | 2,5 | 0,4 | 3,5 |
Св. 6 до 10 " | 3,0 | 0,4 | 4,0 |
" 10 " 16 " | 3,5 | 0,4 | 4,5 |
" 16 " 25 " | 4,0 | 0,5 | 5,0 |
" 25 " 32 " | 5,0 | 0,5 | 5,5 |
Проверку на соответствие требованиям пп.24.7-24.9 проводят осмотром, измерением и, если необходимо, испытаниями по п.24.10.
Допускается отклонение минус 0,15 мм для номинального диаметра резьбы и номинальной разности между диаметром головки и хвостовика винта.
Примечание. Если один или несколько размеров превышают указанные в пп.24.6-24.8, то остальные размеры соответственно увеличивать необязательно, однако отклонения от установленных значений не должны ухудшать работу зажима.
24.10. Если длина резьбы в колонке на винте, в резьбовом отверстии или гайке меньше указанных в табл. 10-12 или длина вытянутой части резьбового отверстия превышает 80% первоначальной толщины металла, то механическую прочность зажима проверяют следующим образом.
Винты и гайки испытывают по п.26.1 крутящим моментом, увеличенным до 1,2-кратного установленного момента.
После этого испытания зажим не должен иметь повреждений, исключающих его дальнейшее применение.
Конец одного провода снова зажимают способом, указанным в п.24.4, и подвергают в течение 1 мин максимальному натяжению без рывков, приведенному в табл. 13.
Таблица 13
Номинальный ток машины, А | Натяжение, Н |
До 6 включ. | 40 |
Св. 6 до 10 " | 50 |
" 10 " 16 " | 50 |
" 16 " 25 " | 60 |
" 25 " 32 " | 80 |
" 32 " 40 " | 90 |
" 40 " 63 " | 100 |
Во время испытания провод не должен заметно сдвигаться в зажиме.
24.11. У машин с соединениями типов Х и М каждый зажим, предназначенный для подсоединения провода гибкого кабеля или шнура, должен быть расположен вблизи соответствующего зажима или зажимов различной полярности и защитного зажима, если он имеется.
Проверку проводят осмотром.
24.12. Зажимные устройства не должны быть доступными без помощи инструмента.
Проверку проводят осмотром и ручным опробованием.
24.13. Клеммы для припайки должны иметь такую конструкцию, чтобы провод удерживался на своем месте независимо от пайки, не мог выскользнуть, если пайка или сварка будет нарушена.
Проверку проводят осмотром.
24.14. Зажимы и клеммы для припайки у машин с соединениями типа X и, если это применимо, типа М должны быть расположены или закрыты так, чтобы при введении многожильного провода в зажим, если одна из проволок осталась свободной, не возникла опасность случайного контакта частей под напряжением с доступными металлическими частями, а для машин класса II - между частями под напряжением и металлическими частями, отделенными от доступных металлических частей только дополнительной изоляцией.
Проверку проводят внешним осмотром, ручным опробованием и следующим испытанием.
Конец многожильного провода с поперечным сечением по п.23.4 зачищают от изоляции на длине 8 мм. Одну проволоку многожильного провода оставляют свободной, а остальные проволоки полностью вводят и зажимают в зажиме.
Неприсоединенную проволоку изгибают без нарушения целостности изоляции во всевозможных направлениях, избегая, однако, острых изгибов около барьеров.
Неприсоединенная проволока провода, присоединенного к зажиму под напряжением, не должна касаться какой-либо доступной металлической части и части, соединенной с доступной металлической частью, а для машины класса II - металлической части, отделенной от доступных металлических частей только дополнительной изоляцией. Неприсоединенная проволока провода, присоединенного к защитному зажиму, не должна прикасаться к частям под напряжением.
Если метод присоединения требует специальной подготовки провода (например, пропайка) или клеммы предусмотрены для соединения типа М (например, обжатием), эту подготовку проводят, причем одну проволоку оставляют свободной.
25. ЗАЗЕМЛЕНИЕ
25.1. Доступные металлические части машин класса I, которые могут оказываться под напряжением в случае повреждения изоляции, должны быть постоянно и надежно присоединены к защитному зажиму машины или защитному контакту штепсельного разъема машины.
Защитные зажимы и защитные контакты не должны быть электрически подсоединены к нейтральному зажиму, если он имеется.
Машины классов II и III не должны иметь устройств для защитного заземления.
Проверку проводят осмотром.
Примечания:
1. Если доступные металлические части отделены от частей, находящихся под напряжением, металлическими частями, которые подсоединены к защитному зажиму или защитному контакту, то в соответствии с требованиями данного пункта их не считают частями, которые могут попасть под напряжение при повреждении изоляции.
2. Доступные металлические части, которые отделены от частей, находящихся под напряжением, двойной или усиленной изоляцией, не считают частями, которые могут попасть под напряжение при повреждении изоляции.
3. Металлические части под декоративным кожухом, не выдерживающие испытания по разд. 19, считают доступными металлическими частями.
25.2. Защитные соединения нельзя исполнять путем применения безвинтовых зажимов.
Прижимающие средства защитных зажимов должны иметь конструкцию, не позволяющую случайное ослабление. Ослабление этих средств не должно быть возможным без помощи инструмента.
Проверку проводят внешним осмотром, ручным опробованием и испытаниями по разд. 24.
Примечание. Как правило, конструкции, обычно используемые для токоведущих зажимов, кроме некоторых зажимов колонкового типа, обеспечивают достаточную упругость, чтобы отвечать указанному выше требованию. Для остальных конструкций необходимы специальные приспособления (например, применение соответствующих упругих деталей), которые невозможно снять случайно.
25.3. Все части защитного зажима должны быть такими, чтобы не возникала коррозия из-за контакта между этими частями и медью заземляющего провода или другими металлическими деталями, находящимися в контакте с этими частями.
Корпус защитного зажима должен быть из латуни или другого металла, коррозионная стойкость которого не хуже латуни, кроме случаев, когда он является частью металлической рамы или кожуха. В этом случае винт или гайка должны быть из латуни или плакированной стали, отвечающей требованиям разд. 29, или из другого металла, коррозионная стойкость которого не хуже латуни.
Если корпус защитного зажима является частью рамы или кожуха из алюминия или алюминиевых сплавов, то должны быть приняты меры, предотвращающие коррозию, которая может возникнуть из-за контакта между медью и алюминием или его сплавами.
Проверку проводят осмотром.
Примечание. Требования в отношении предотвращения возможности коррозии не исключают применения гаек или винтов с подходящим покрытием.
25.4. Для машин с сетевыми шнурами питания расположение зажимов или длина проводов между креплением шнура и зажимами должны быть такими, чтобы токоведущие провода натянулись раньше, чем защитный провод, если кабель или шнур выскользнет из своего крепления.
25.5. Соединения между защитным зажимом или защитным контактом и частями, которые должны быть присоединены к ним, должны иметь малое сопротивление.
Проверку проводят следующим образом. Катушки индуктивности для подавления радиопомех (если они имеются) оставляют включенными в цепь защитного заземления.
Ток, составляющий 1,5 номинального тока или 25 А, в зависимости от того, что больше, полученный от источника переменного тока, напряжение которого без нагрузки не больше 12 В, пропускают между защитным зажимом или защитным контактом и каждой из доступных металлических частей по очереди. Измеряют падение напряжения между защитным зажимом или защитным контактом штепсельного разъема и доступной металлической частью.
Сопротивление, рассчитанное по току и падению напряжения, не должно превышать 0,1 Ом.
Примечания:
1. Сопротивление гибкого кабеля или шнура не учитывают при измерении сопротивления.
2. Обращают внимание на то, чтобы переходное сопротивление между наконечником измерительного щупа и испытуемой металлической частью не оказывало влияния на результаты испытаний.
