13.10.24. Разлитые на пол краску и растворители необходимо немедленно убирать с применением песка или тырсы и удалять с окрасочного участка.
13.10.25. Обтирочные материалы (ветошь) после употребления должны складываться в металлические ящики с крышками.
13.10.26. После окончания работы с лакокрасочными и антикоррозионными материалами и перед приемом пищи необходимо тщательно вымыть руки мылом. После работы необходимо также принять душ.
13.10.27. Запрещается хранить продукты питания и принимать пищу в помещениях для окраски и антикоррозионной обработки.
13.11. Аккумуляторные работы
13.11.1. При выполнении работ по ремонту и зарядке аккумуляторных батарей могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:
– термические факторы (взрывы при зарядке батарей; ожоги кислотой, электролитом, расплавленным свинцом);
– наличие в воздухе рабочей зоны вредных веществ (паров кислот, аэрозоля свинца).
13.11.2. Ремонт аккумуляторных батарей должен производиться в отдельных помещениях, оснащенных оборудованием, приборами, приспособлениями и инструментом согласно нормативно-технологической документации.
13.11.3. Работы по ремонту аккумуляторных батарей должны выполняться при работающей вентиляции.
Приточно-вытяжная вентиляция зарядной должна включаться перед началом зарядки батарей и отключаться после полного удаления газов, но не раньше чем через 1,5 часа после окончания зарядки.
Вентиляция зарядного отделения блокируется с зарядным устройством; зарядный ток не подается к аккумуляторным батареям при неработающей вентиляции.
13.11.4. Для перемещения аккумуляторных батарей по территории и в помещениях предприятия необходимо пользоваться специальными тележками, платформа которых исключает возможность падения батарей.
13.11.5. При переноске вручную малогабаритных аккумуляторных батарей необходимо использовать приспособления (захваты) и соблюдать меры предосторожности во избежание облива электролитом.
13.11.6. Готовить кислотный электролит необходимо в специальных сосудах (керамических, пластмассовых и т.п.), при этом необходимо сначала налить дистиллированную воду, а потом вливать кислоту тонкой струёй. Переливать кислоту из бутылей следует только с помощью специальных приспособлений (качалок, сифонов и т.д.).
13.11.7. Переливать кислоту вручную, а также вливать воду в кислоту запрещается.
13.11.8. Бутыли с кислотой, электролитом разрешается переносить на специальных носилках иди других приспособлениях, исключающих падение бутылей, а также перевозить, прочно закрепив их на тележках. Пробки на бутылях должны быть плотно закрыты.
Все сосуды с кислотой и электролитом должны иметь соответствующие надписи.
13.11.9. При приготовлении щелочного электролита сосуд со щелочью следует открывать осторожно, не применяя больших усилий. Чтобы облегчить открытие сосуда, пробка которого залита парафином, разрешается прогревать горловину сосуда тряпкой, смоченной горячей водой.
13.11.10. Большие куски едкого калия необходимо дробить, прикрывая их чистой тканью для предотвращения разлетания мелких частиц. Запрещается брать едкий калий руками; его следует брать с помощью стальных щипцов, пинцета или металлической ложки.
13.11.11. Аккумуляторные батареи, установленные для зарядки, должны соединяться между собой только проводами с наконечниками, плотно прилегающими к клеммам батарей и исключающими возможность искрения. Соединять наконечники аккумуляторных батарей проволокой “закруткой” запрещается.
Присоединение аккумуляторных батарей к зарядному устройству и отсоединение их должно производиться только при выключенном зарядном оборудовании.
13.11.12. Контроль за ходом зарядки должен осуществляться с помощью специальных приборов (термометра, нагрузочной вилки, ареометра и т.п.).
Проверять аккумуляторную батарею коротким замыканием запрещается.
Зарядка аккумуляторных батарей должна производиться только при открытых пробках и включенной вытяжной вентиляции.
13.11.13. Для осмотра аккумуляторных батарей необходимо пользоваться переносными светильниками во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 42 В.
13.11.14. При проведении аккумуляторных работ запрещается:
– входить в зарядную с открытым огнем (зажженной спичкой, сигаретой и т.д.);
– выполнять работы при выключенной или неисправной вентиляции;
– пользоваться в зарядной электронагревательными приборами;
– хранить в аккумуляторном помещении бутыли с серной кислотой более суточной нормы, а также пустые бутыли и сосуды. Их необходимо хранить в специальном помещении;
– совместно хранить и заряжать кислотные и щелочные аккумуляторные батареи в одном помещении;
– пребывание работников в помещении для зарядки аккумуляторных батарей, кроме обслуживающего персонала.
13.11.15. Плавка свинца и заполнение им форм при отливке деталей аккумуляторов, а также плавка мастики и ремонт аккумуляторных батарей должны производиться только на рабочих местах, оборудованных местной вытяжной вентиляцией.
13.11.16. Разборка пластин аккумуляторных батарей должна производиться только после их промывки.
13.11.17. На аккумуляторном участке должен находиться умывальник, мыло, вата в упаковке, полотенце и закрытые сосуды с 5–10%-ным нейтрализующим раствором питьевой соды (для кожи тела) и 2–3%-ным раствором питьевой соды (для глаз).
При эксплуатации щелочных аккумуляторов в качестве нейтрализующего средства применяется 5–
10%-ный раствор борной кислоты (для кожи тела) и 2–3%-ный раствор борной кислоты (для глаз).
13.11.18. При попадании кислоты или электролита на открытые части тела необходимо немедленно промыть эту часть тела нейтрализующим раствором, а потом водой с мылом.
При попадании кислоты, электролита в глаза необходимо промыть их нейтрализующим раствором, потом водой и немедленно обратиться к врачу.
13.11.19. Электролит, пролитый на стеллаж, верстак и т.д., необходимо вытереть ветошью, смоченной в 10%-ном нейтрализующем растворе, а пролитый на пол – сначала посыпать опилками, собрать ее, а потом это место смочить нейтрализующим раствором и протереть насухо.
13.11.20. На входных дверях в аккумуляторный участок устанавливают знаки безопасности: “Курить запрещено”, а на дверях зарядного отделения – “Вход запрещен”, “Пользоваться открытым огнем запрещено”.
13.11.21. Запрещается хранить продукты питания и принимать пищу в помещениях аккумуляторного участка.
После окончания работ в аккумуляторной необходимо старательно вымыть с мылом лицо, руки и принять душ.
13.12. Кузнечно-рессорные работы
13.12.1. При выполнении кузнечно-рессорных работ могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:
– падение рессор, рессорных листов, обрабатываемых заготовок;
– отлетающие осколки металла и обрубленные части металла;
– термические факторы (ожоги рук и ног);
– повышенные уровни шума, вибрации;
– повышенная температура воздуха, лучевое тепло.
13.12.2. Организация и выполнение работ на кузнечно-рессорном участке должна отвечать требованиям Правил по охране труда в кузнечно-прессовом производстве (раздел 2, п.21 этих Правил) и этим Правилам.
13.12.3. Кузнечно-рессорные работы должны производиться в отдельном одноэтажном помещении, оснащенном оборудованием, приспособлениями и инструментом согласно нормативно-технологической документации.
13.12.4. Кузнечно-рессорные работы должны выполняться при работающей вентиляции.
13.12.5. Наковальня для ручной ковки должна быть закреплена на деревянной подставке, усиленной железным обручем, и установлена так, чтобы рабочая поверхность ее была горизонтальной. Высота наковальни над уровнем пола должна быть в пределах 600–800 мм.
13.12.6. Для прочного удержания обрабатываемых заготовок на рукоятки клещей следует одевать зажимные кольца.
Клещи следует выбирать по размеру так, чтобы при захвате поковок зазор между рукоятками клещей был не менее 45 мм. Для ограничения сближения рукояток должны предусматриваться упоры.
13.12.7. Перед ковкой нагретый металл необходимо очистить от окалины металлической щеткой или скребком.
13.12.8. Класть заготовку необходимо на середину наковальни так, чтобы она плотно прилегала к ней.
13.12.9. При выполнении кузнечно-рессорных работ допускается поддерживать заготовки руками при условии обеспечения безопасности труда работающих.
13.12.10. Кузнец должен держать инструмент так, чтобы рукоятка находилась не против него, а сбоку.
13.12.11. Перед началом работ на молоте следует проверить холостой ход педали, исправность ограждения (блокировки), а также прогреть бойки молота куском горячего металла, зажимая его между верхним и нижним бойками.
13.12.12. Команду молотобойцу “Бей!” может подавать только кузнец. При команде “Стой!”, кем бы она не была подана, молотобоец должен немедленно прекратить работу.
Кузнец без предупреждения молотобойца не накладывает инструмент на поковку и не изменяет ее положения.
13.12.13. При рубке металла в направлении, куда могут отлетать обрубленные его куски, должны устанавливаться переносные защитные щиты.
13.12.14. Для охлаждения ручного инструмента около оборудования (наковален горячей ковки) должны устанавливаться емкости с водой.
13.12.15. При выполнении кузнечных работ запрещается:
– ковать черный металл, охлажденный ниже 800 °С;
– ковать металл на мокрой или замасленной наковальне;
– применять неподогретый инструмент (клещи, оправки);
– касаться руками (даже в рукавицах) горячей заготовки;
– устанавливать заготовку под край бойка молота;
– допускать холостые удары верхнего бойка молота по нижнему;
– вводить руку в зону действия бойка и класть поковку руками;
– работать инструментом, имеющим наклеп;
– стоять против конца обрубываемой поковки.
13.12.16. Горячие поковки и обрубки металла необходимо складывать в стороне от рабочего места. Не разрешается накопление их на рабочем месте.
13.12.17. Перед ремонтом рамы автомобиля она должна устанавливаться в стойкое положение на подставки (козелки).
Запрещается выполнять ремонт рам, вывешенных на подъемных механизмах или установленных на ребро.
Поднимать, транспортировать и переворачивать автомобильные рамы следует только при помощи подъемных механизмов.
13.12.18. Гидравлические струбцины для клепки должны надежно подвешиваться к потолку или специальному устройству.
13.12.19. Для изгиба полосового металла или изготовления ушек листов рессор должны применяться специальные стенды, снабженные зажимным винтом для крепления полосы.
13.12.20. Рихтовка рессор может производиться только на специальной установке.
13.12.21. Запрещается:
– обрубывать ненагретые листы рессор;
– ставить листы рессор, рессоры и подрессорники к стене вертикально; их следует класть на стеллажи в горизонтальном положении;
– поправлять заклепку после подачи жидкости под давлением в цилиндр струбцины;
– работать на станке для рихтовки рессор, не имеющем концевого выключателя реверсирования электродвигателя.
13.13. Кузовные работы
13.13.1. При выполнении кузовных работ могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:
– части разлетающихся абразивных кругов;
– острые кромки, края, заусенцы заготовок, деталей и изделий;
– термические факторы (ожоги рук при вырезке газовой сваркой поврежденных мест);
– повышенные уровни шума при рихтовке кузовов, кабин и их деталей.
13.13.2. Места выполнения кузовных работ должны быть оснащены оборудованием, приспособлениями и инструментом согласно нормативно-технологической документации.
13.13.3. Ремонтируемые кабины и кузова должны устанавливаться и надежно закрепляться на специальных подставках (стендах).
13.13.4. Детали, подлежащие правке, должны устанавливаться на специальные оправки. Запрещается править детали на весу.
13.13.5. Перед правкой крыльев и других деталей из листовой стали их следует очистить от ржавчины металлической щеткой около местного отсоса.
13.13.6. При резке на механических ножницах и гибко на гибочных станках работать разрешается только с металлом, толщина которого не превышает величину, допустимую для данного оборудования.
13.13.7. При необходимости скошенного среза листового металла следует начинать резать с той стороны, где угол между линией отреза и краем металла ближе к прямому углу.
13.13.8. Резать металл ножницами следует так, чтобы на краях заготовки не оставалось несрезанных заусенцев.
13.13.9. При изготовлении деталей и латок из листовой стали острые углы, края и заусенцы должны быть зачищены.
13.13.10. Запрещается:
– при вырезке газовой сваркой поврежденных мест придерживать вырезаемые части руками;
– работать зачистной машиной без защитного кожуха;
– при резке листового металла на механических ножницах подавать металл, удерживая руки против режущих роликов..
13.13.11. При обслуживании и ремонте кузовов автобусов, фургонов, кабин на высоте более 1 м необходимо применять подмости, переносные лестницы-стремянки.
Работать на случайных подставках или с приставных лестниц запрещается.
13.13.12. При подъеме по лестнице рабочему запрещается держать в руках инструмент, материал и другие предметы. Для этого должна применяться сумка или специальный ящик.
Запрещается производить одновременно работу на лестнице, подмостях и внизу под ними.
13.13.13. При вырезании опорных частей кузова под ними должны быть установлены надежные упоры.
13.13.14. Рабочие, работающие совместно со сварщиком, а также, выполняющие работы зачистными машинами, должны пользоваться защитными очками.
13.13.15. Переносить, править и резать детали из листового металла разрешается только в рукавицах.
13.13.16. В процессе работы обрезки металла необходимо складывать в специально отведенное место (ящик).
13.14. Обойные работы
13.14.1. При выполнении обойных работ могут иметь место такие основные опасные и вредные производственные факторы:
