§ 245. Все конвейеры должны иметь устройства, обеспечивающие остановку их из любой точки по его длине со стороны основных проходов.
§ 246. Все элеваторы должны быть оборудованы тормозными устройствами, исключающими обратный ход механизма при его остановке и ловителями при обрыве ковшовой цепи.
§ 247. На конвейерах, где возможно скатывание с рабочей ветви материала, должны устанавливаться предохранительные борта.
§ 248. Скаты саморазгружающихся тележек и самоходных конвейеров должны быть ограждены. Зазор между ограждением и головкой рельса не должен превышать 10 мм.
§ 249. Грузы натяжных устройств конвейеров, а также и натяжные барабаны должны быть ограждены и располагаться так, чтобы в случае обрыва ленты или каната исключалась возможность падения груза или барабана на людей или оборудование, расположенное на нижележащих этажах.
Раздел VI
РЕМОНТНО-МОНТАЖНЫЕ И ТАКЕЛАЖНЫЕ РАБОТЫ
1. ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ ОСМОТРЫ ОБОРУДОВАНИЯ
§ 250. На фабриках и в цехах должны производиться регулярные профилактические осмотры оборудования в сроки и в порядке, утвержденном главным инженером предприятия в соответствии с положением о ППР.
§ 251. Перемещение оборудования или части его, масса которых составляет более 50 кг, должно производиться подъемно-транспортными средствами.
Грузоподъемность подъемно-транспортного механизма должна соответствовать массе наиболее тяжелой поднимаемой части или всей машины.
§ 252. Все работы по перемещению тяжестей должны производиться по указанию и с разрешения лиц, ответственных за производство такелажных работ. При подъеме узлов и деталей машин, имеющих большие габариты, работой должен руководить мастер или бригадир.
§ 253. Все работы по закреплению стропами поднимаемых грузов должны производиться в рукавицах.
§ 254. Подтаскивание деталей и узлов подъемными механизмами по земле, полу, рельсам и т. п. путем косого натяжения канатов запрещается.
§ 255. При выполнении такелажных работ команду крановщику должен подавать один человек, имеющий квалификацию стропальщика. Подача команды несколькими лицами запрещается.
§ 256. Запрещается работать на неисправных подъемно-транспортных механизмах и приспособлениях, а также на механизмах, у которых истек срок технического освидетельствования.
§ 257. Перед началом ремонта оборудования работа машин и механизмов должна быть прекращена. К ремонту оборудования и аппаратов (бункера, дробилки, грохоты, классификаторы, чаны, зумпфы, флотационные машины, конвейеры и др.) разрешается приступать только после очистки и промывки от содержащегося в них материала и пыли, а также после разборки электрической схемы и взятия бирки производителем работ.
§ 258. При одновременном проведении ремонта механизма и его электропривода должны разрабатываться мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение работ.
§ 259. Ремонт вентиляторов, соединенных с коллектором запыленного воздуха, находящимся под разряжением (во время работы цеха), разрешается производить только при заторможенном роторе, исключающем его проворачивание, и отключенном от сети.
Отключение электродвигателя может осуществляться снятием предохранителей или разрывом силовой цепи с помощью автомата. На пусковом устройстве необходимо повесить плакат: «Не включать — работают люди».
2. РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ
§ 260. Размеры ремонтно-монтажных площадок должны обеспечивать размещение на них крупных узлов и деталей машин, приспособлений и инструмента, а также необходимых материалов для выполнения ремонтных работ. При расстановке узлов и деталей машин на ремонтно-монтажной площадке необходимо обеспечивать проходы между ними в соответствии с нормами. Площадка не должна загромождаться и должна удовлетворять массе размещаемого на ней груза.
§ 261. При работе, требующей подмостей, последние должны устраиваться на прочных лесах, построенных в соответствии с правилами безопасности для строительно-монтажных работ. Применять для этой цели случайные опоры не допускается.
§ 262. В случае невозможности устройства настилов и подмостей при выполнении работ с лестниц на высоте более 2 м рабочие должны пользоваться предохранительными поясами. Места закрепления предохранительных поясов при выполнении работ на высоте должны быть обозначены на конструкциях и указаны в наряде.
§ 263. Одновременное выполнение ремонтных работ на двух и более ярусах по вертикали без соответствующих защитных устройств запрещается.
§ 264. Для механизации ремонтных работ должны предусматриваться необходимые приспособления, позволяющие поднимать и снимать тяжелое оборудование.
Для механизации ремонта в зоне ремонтной площадки следует предусматривать установку усиленных строительных элементов перекрытия под навеску блоков или закрепление монорельса.
Подвеска временных приспособлений к фермам, балкам и другим строительным конструкциям не разрешается без проверки строительных конструкций на прочность.
§ 265. При выполнении ремонтно-монтажных работ в действующих цехах и отделениях фабрик руководитель ремонтных работ совместно с администрацией цеха или отделения обязаны разработать мероприятия, обеспечивающие безопасное выполнение работ, а также нормальное действие оборудования, оставшегося в работе.
При производстве ремонтов подрядной организацией работы должны производиться согласно проекту организации работ по наряду-допуску.
§ 266. Ремонтные работы в пожароопасных местах, связанные с огневыми работами, должны производиться по письменному наряду-допуску, оформленному в установленном порядке.
§ 267. Подъем и спуск людей при выполнении ремонтных работ на дробилках должен осуществляться с использованием лестниц; запрещается спуск людей в рабочую зону без предохранительного пояса и страхующего каната.
§ 268. При ремонте технологического оборудования электрическая схема привода должна быть разобрана, а на пусковых устройствах вывешены плакаты: «Не включать — работают люди».
В необходимых случаях должны быть разобраны электрические схемы приводов предыдущего и последующего технологического оборудования.
§ 269. Производить какую-либо работу (или осмотр) внутри оборудования с вращающимися роторами (молотковые, кулачковые, ударно-отражательные дробилки, барабанные грохоты и т. п.) разрешается только после надежного закрепления открытых крышек корпусов (кожухов) данного оборудования в положении, исключающем возможность самопроизвольною закрывания крышки, а также после выполнения требований § 268 настоящих правил.
§ 270. Заливка футеровок расплавленным цинком должна выполняться лицами, специально обученными, проинструктированными и имеющими опыт выполнения таких работ, обеспеченными спецодеждой и средствами индивидуальной защиты. Заливка должна производиться обязательно в присутствии мастера или бригадира.
§ 271. При замене конвейерной ленты на конвейерах и сшивке концов лент, цепей элеваторов и т. п. работы должны производиться с помощью такелажных устройств соответствующей грузоподъемности.
§ 272. Вулканизация концов конвейерных лент должна производиться с соблюдением требований инструкций, разработанных и утвержденных главным инженером предприятия в соответствии с заводской инструкцией.
§ 273. Для ремонта и смены футеровки в бункерах должны применяться приспособления, обеспечивающие безопасность работы на наклонных стенках бункера.
§ 274. Производить загрузку бункеров в зоне ремонтных работ запрещается. Верхние загрузочные щели, расположенные над ремонтируемым участком, должны быть закрыты на длине, гарантирующей безопасность ремонтных работ.
§ 275. Загрузка мельниц шарами и стержнями, а также выгрузка шаров из мельниц должны быть механизированы.
§ 276. Поворот барабана мельницы, а также выбивание футеровочных болтов при укладке новой футеровки в барабане мельницы при нахождении в нем людей запрещается.
§ 277. При отсутствии специальных механизмов для перемещения и укладки футеровочных плит внутри барабана мельницы эти работы должны выполняться специально проинструктированными рабочими, прошедшими обучение по выполнению такелажных работ.
При перефутеровке мельниц должны быть предусмотрены устройства, исключающие самопроизвольный поворот мельниц. Перефутеровку мельниц разрешается выполнять как с предварительной выгрузкой, так и без выгрузки из нее дробящих тел.
В случае выполнения перефутеровки без выгрузки дробящих тел необходимо устройство внутри мельницы настила и соблюдение особых мер предосторожности, предусмотренных местной инструкцией.
§ 278. При сварке и резке футеровочных плит внутри барабана мельницы должно быть осуществлено принудительное проветривание, обеспечивающее нормальный состав воздуха.
§ 279. Оборудование, работающее в среде с токсичными реагентами (цианиды и т. п.), перед ремонтом должно тщательно очищаться и обезвреживаться от этих реагентов.
§ 280. Присоединение и разъединение воздушных шлангов, пневматических инструментов и установок допускается только после прекращения подачи воздуха.
§ 281. Производство работ механизированным инструментом с приставных лестниц запрещается.
§ 282. При работе с зубилом и другими ручными инструментами для рубки, резки и зачистки металла рабочие должны обеспечиваться специальными предохранительными очками, а в необходимых случаях — защитными экранами.
3. ГАЗОПЛАМЕННЫЕ РАБОТЫ
§ 283. Газопламенные работы должны производиться в соответствии с «Правилами техники безопасности и производственной санитарии при производстве ацетилена, кислорода и газопламенной обработки металлов», «Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства» по инструкциям, утвержденным главным инженером предприятия.
§ 284. Все воспламеняющиеся материалы (масло, обтирочные материалы и т. п.) должны быть убраны на расстояние не менее 10м от места производства сварки.
§ 285. При сварке все деревянные, или другие горючие части сооружений, находящиеся от места сварки на расстоянии до 2 м, должны быть защищены асбестовыми или стальными листами.
§ 286. У места производства сварочных работ должны находиться огнетушитель, брандспойт с пожарным рукавом, присоединенный к ближайшей пожарной гайке, или бочка с запасом воды не менее 1 м 3 и ящик с песком.
§ 287. Сварку тяжелых и громоздких деталей разрешается производить лишь при наличии соответствующих подъемных приспособлений, позволяющих удобно передвигать и поворачивать свариваемые детали.
§ 288. Рабочие, занятые подготовкой деталей к сварке (очисткой их до и после сварки), должны быть снабжены специальными предохранительными очками.
§ 289. Запрещается хранить в сварочной мастерской керосин, бензин и другие легковоспламеняющиеся горючие вещества.
§ 290. Ремонтные работы должны выполняться по технологическим картам, утвержденным главным инженером фабрики, в которых должны быть предусмотрены меры безопасности при выполнении отдельных операций по ремонту. При отсутствии указанных карт ремонтные работы должны производиться по письменным нарядам с указанием мер безопасности.
§ 291. Опасные зоны при производстве ремонтных работ должны ограждаться и вывешиваться предупредительные плакаты.
§ 292. Горелки и резаки, предназначенные для проведения газорезных работ на жидком горючем топливе, должны быть оборудованы обратными клапанами, предотвращающими обратный удар в кислородный шланг.
§ 293. Ремонт сушильных агрегатов (сушильные барабаны, шахтные и электрические печи и т. п.) разрешается производить после полной остановки, продувки, отключения подачи теплоносителя и снижения температуры участка, подлежащего ремонту, до 40°С при отсутствии загазованности.
Раздел VII
ДРОБЛЕНИЕ И ИЗМЕЛЬЧЕНИЕ
1. ДОСТАВКА РУДЫ, ПРИЕМНЫЕ И ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ БУНКЕРА
§ 294. Рабочие площадки приемных и разгрузочных устройств и бункеров должны быть оборудованы звуковой и световой сигнализацией, предназначенной для оповещения обслуживающего персонала о прибытии железнодорожных составов или других транспортных средств (автосамосвалы, скипы, канатная дорога и т. п.). Сигналы подаются за полторы-две минуты до момента прибытия составов и начала работы скиповых подъемников и канатных дорог1
_________________________
1 На приемных бункерах должен быть установлен светофор, разрешающий или запрещающий въезд составов на площадку бункеров.
§ 295. На рабочих площадках приемных устройств, на уровне головки рельсов железнодорожных путей, должны быть предусмотрены проходы для обслуживания подвижного состава. Между рельсами в этих целях должны быть устроены настилы заподлицо с уровнем головки рельсов.
§ 296. Габариты железнодорожных путей и верхнее строение пути всегда должны быть свободны от руды и посторонних предметов.
§ 297. При доставке руды контактными электровозами в местах разгрузки должны быть вывешены предупредительные плакаты об опасности поражения электротоком.
§ 298. Контактные провода электровозной откатки, входящие помещение над приемными бункерами, должны быть оборудованы секционными разъединителями с заземляющими ножами.
Запрещается разгрузка вагонов при неснятом напряжении в контактном проводе, находящемся в надбункерном помещении. Отсутствие напряжения на контактной сети должно указываться световым сигналом.
Запрещается подниматься на вагоны электропоезда при невыключенном напряжении в контактном проводе.
Примечание. В отдельных случаях вопрос о необходимости отключения контактного провода при разгрузке вагонов решается руководством фабрики по согласованию с местными органами госгортехнадзора.
§ 299. Вблизи приемных устройств (бункеров) должны быть предусмотрены места для безопасного нахождения людей во время подхода составов. Нахождение людей на разгрузочной стороне приемного бункера запрещается.
Разгрузка вагонов и автосамосвалов должна начинаться только после подачи сигнала приемщиком руды.
